Бывший глава Госканцелярии: Кариньш хотел еще и дворец
Министр иностранных дел Латвии Кришьянис Кариньш во время выступления в Сейме

CC BY-SA 2.0 / Saeima / Reinis Inkēns / Saeimas 25.janvāra sēdeПодписаться
Кришьянис Кариньш умел хорошо представлять Латвию за рубежом, но его не интересовали практические вопросы, говорит бывший глава ГосканцелярииРИГА, 8 апр — Sputnik. Находящийся под следствием по делу о “полетах Кариньша” бывший директор Государственной канцелярии Янис Цитсковскис рассказал неприглядную правду о характере бывшего премьера. Цитсковскис потерял должность после того, как выяснилось, что премьер-министр Кришьянис Кариньш регулярно использовал дорогие чартерные рейсы для зарубежных визитов, что обошлось более чем в миллион евро. Именно Цитсковскиса система сделала главным козлом отпущения, тогда как политики, пользовавшиеся частными самолетами, смогли избежать ответственности. И он решил не молчать.

Экс-глава Госканцелярии обещает в суде открыть истинное лицо Кариньша18 декабря 2025, 20:29Если до Кариньша главы правительства использовали чартерные рейсы лишь в редких случаях, то при Кариньше это стало системой, утверждает Цитсковскис.
“У Кариньша и его офиса возникла идея летать чартерными рейсами, поскольку так делали эстонцы. Тогда министерство иностранных дел подготовило инструкцию о покрытии таких расходов из бюджета Евросоюза, и в 2019 году состоялся первый такой рейс в Брюссель. Затем начался ковид, и ничего не происходило, но когда в конце 2020 года поездки в Брюссель возобновились, офис премьера вернулся к чартерным рейсам, поскольку регулярные рейсы какое-то время были ограничены. В середине 2021 года у меня состоялся разговор с руководителем офиса премьера, и я сказал, что в 2022 году мы больше не сможем оплачивать такие рейсы. В свою очередь Кариньш предложил предусмотреть в бюджете более 300 000 евро, чтобы продолжать чартерные перелеты. Партнеры по коалиции и Сейм это одобрили”, — так Цитсковскис описывает, как началась эта история. Он подозревал, что “крайним” в этой истории сделают его. “Когда я шел в Сейм объяснять необходимость этих перелетов, я уже чувствовал сигналы, что меня могут сделать виновным. Ощущение почти как в мафии: пока ты полезен — все хорошо, но когда наступает критический момент, пути расходятся.
И тогда появляются сигналы, что никто не собирается брать ответственность — мол, это политические решения, а за финансы отвечает директор Государственной канцелярии. Тогда понимаешь, что придется защищать себя самому. Самое удивительное — правоохранительные органы приняли эту позицию. Мне вменяли не принятие решений, а то, что я не контролировал и не отменял решения политиков, хотя ни Кариньш, ни его офис мне не подчиняются. В этом и будем разбираться в суде”.

“Вину не признаю” – Цитсковскис на суде по делу о перелетах КариньшаВчера, 20:05Одними перелетами, по его словам, желания Кариньша не ограничивались.
“У Мариса Кучинскиса, который был премьером до Кариньша, не было особых требований, и он был очень скромным. С приходом Кришьяниса Кариньша сразу появились требования по ремонту помещений, замене мебели и другим улучшениям. В конце его премьерства руководитель офиса Кариньша Патмалниекс даже начал искать подходящую загородную резиденцию для приема иностранных гостей. В качестве вариантов назывались дворец в Межотне и Даудери в Риге. Ведь, видите ли, Кариньш бывал у Меркель и Макрона, где другой уровень представительства, и нам стало стыдно за то, как мы принимаем иностранных лидеров”. По его словам, у Кариньша две личности: одна публичная, а другую видят те, кто работает с ним ежедневно. “Если сравнивать с его предшественником Марисом Кучинскисом, с которым мне тоже довелось работать, то Кучинскис больше был хозяйственником. Кариньш же умел хорошо представлять Латвию за рубежом, но его не интересовали практические вопросы. За четыре года у меня с ним не было ни одного телефонного разговора, потому что его не интересовало, что происходит в Государственной канцелярии. Главная проблема его стиля управления была в том, что по каждому вопросу принималась очередная резолюция вместо реальных действий. С точки зрения решения проблем это была большая катастрофа — все вопросы просто перекладывались на профильных министров”, — говорит Цитсковскис.

Некоторые спецрейсы Кариньша обошлись дороже, чем чартеры airBaltic12 февраля 2024, 21:10Цитсковскиса нередко упрекают в том, что он начал открыто говорить о нерациональных расходах правительства только тогда, когда сам оказался под ударом. Почему же об этом не говорили раньше? “Если законодатель принял решение выделить средства на зарубежные поездки, сложно что-то возразить. Я, конечно, время от времени говорил офису премьера: подумайте, как вы это объясните обществу. Мне отвечали, что господин Кариньш примет решение. При этом он сам был озабочен тем, как это будет выглядеть, ведь в 2022 году были выборы. Поэтому журналистам об этом рассказывать не будем! Понимание того, что это неправильно, у него было. Но Государственный контроль проводил проверки и ничего незаконного не выявил. Вопрос только в целесообразности расходов, за которые премьер вроде бы был готов отвечать. Но проблемы начинаются, когда действительно нужно отвечать — тогда мы и видим истинные лица политиков”. В преддверии парламентских выборов Цитсковскис предлагает латвийцам делать ответственный выбор. “Идя на выборы, каждому стоит задуматься, выбираем ли мы политиков, готовых брать на себя ответственность. Я слышал много разговоров о “смелых решениях”, но настоящая смелость проявляется в критические моменты. Одно дело красиво говорить, другое — принимать действительно сложные решения. В этом смысле вспоминается период ковида, когда было непонятно, что будет с человечеством — тогда было видно, кто способен действовать. Например, когда против Илзе Винькеле возбудили дело по поводу закупки вакцин, она прямо сказала в прокуратуре: да, мы принимали решение вместе с чиновниками; я не согласна с обвинениями, но готова одна отстаивать свою правоту, а не перекладывать ответственность. Здесь хорошо видно различие ценностей Илзе Винькеле и Кришьяниса Кариньша”, — заключает бывший глава Государственной канцелярии.
![Photo of СЗК не разрешает дать денег airBaltic
var _iub = _iub || [];
_iub.csConfiguration = {
“invalidateConsentWithoutLog”:true,
“cookiePolicyInOtherWindow”:true,
“reloadOnConsent”:true,
“consentOnContinuedBrowsing”:false,
“perPurposeConsent”:true,
“purposes”:”1,3,4,5″,
“enableTcf”:true,
“googleAdditionalConsentMode”:true,
“lang”:”ru”,
“siteId”:3633931,
“localConsentDomain”: “lv.sputniknews.ru”,
“floatingPreferencesButtonDisplay”:false,
“cookiePolicyId”:32759561,
“banner”:{
“brandBackgroundColor”:”#ff9600″,
“brandTextColor”:”#ffffff”,
“acceptButtonDisplay”:true,
“customizeButtonDisplay”:true,
“acceptButtonColor”:”#010000″,
“acceptButtonCaptionColor”:”#ffffff”,
“customizeButtonColor”:”#ffffff”,
“customizeButtonCaptionColor”:”#4e4e4e”,
“rejectButtonColor”:”#0073CE”,
“rejectButtonCaptionColor”:”white”,
“closeButtonDisplay”:false,
“position”:”float-top-center”,
“textColor”:”#010000″,
“backgroundColor”:”#ff9600″,
“explicitWithdrawal”:true,
“acceptButtonCaption”: “Принять и закрыть”
}
};
var _iub = _iub || {};
_iub.cons_instructions = _iub.cons_instructions || [];
_iub.cons_instructions.push([“init”, {api_key: “lrvQiFNsDWybL2WdzyrIOTHeOwuM3nki”}]);
var _paq = _paq || []; (function() {var stackDomain = window.location.hostname.split(‘.’).reverse();var domain = stackDomain[1] + ‘.’ + stackDomain[0];_paq.push([‘setCDNMask’, new RegExp(‘cdn(\w+).img.’+domain)]); _paq.push([‘setSiteId’, ‘sputnik_lv’]); _paq.push([‘trackPageView’]); _paq.push([‘enableLinkTracking’]); var d=document, g=d.createElement(‘script’), s=d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; g.type=’text/javascript’; g.defer=true; g.async=true; g.src=’//a.sputniknews.com/js/sputnik.js’; s.parentNode.insertBefore(g,s); } )();
(window.yaContextCb = window.yaContextCb || []).push(() => {
replaceOriginalAdFoxMethods();
window.Ya.adfoxCode.hbCallbacks = window.Ya.adfoxCode.hbCallbacks || [];
})
window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
var endlessScrollFirst = 32630638; var endlessScrollUrl = ‘/services/article/infinity/’; var endlessScrollAlgorithm = ”; var endlessScrollQueue = [32663939, 32663491, 32663076, 32662927, 32662540, 32662354, 32662184, 32661797, 32661377, 32661223, 32660697, 32660271, 32660069, 32658445, 32656740];var endlessScrollFirst = 32630638; var endlessScrollUrl = ‘/services/article/infinity/’; var endlessScrollAlgorithm = ”; var endlessScrollQueue = [32663939, 32663491, 32663076, 32662927, 32662540, 32662354, 32662184, 32661797, 32661377, 32661223, 32660697, 32660271, 32660069, 32658445, 32656740]; © SputnikСамолет Airbus A220-300 латвийской авиакомпании airBaltic в международном аэропорту Риги](http://q68017tl.beget.tech/wp-content/uploads/2026/04/9180b7a4bdd7340b58ef885f7db171ff-390x220.jpg)



